De Tomaso SLC
Toen in 2004 de oprichter van De Tomaso overleed betekende dit ook het einde van het automerk De Tomaso. De merknaam werd overgenomen door Gian Mario Rossignolo, een voormalig directielid van Chrysler en Fiat. Hij besloot het merk opnieuw leven in te blazen en bij de bekende autoshow, de Autosalon van Geneve, werd in 2011 een nieuwe De Tomaso geïntroduceerd. De De Tomaso SLC (Sports Luxury Concept), die bijna niets weg heeft van de vroegere wagens van het vertrouwde merk.
De naam De Tomaso SLC werd enige tijd later weer gewijzigd in De Tomaso Deauville, een knipoog naar de vroegere luxe auto van De Tomasso. De SLC/Deauville heeft veel weg van een BMW 5GT. De auto waardebepaling is nog moeilijk te maken, maar de basisprijs zal naar verwachting rond de 85.000 euro gaan liggen, maar volgens menig auto site kan de wagen net zo gemakkelijk rond de 100.000 euro gaan kosten.
Het verbruik auto van de nieuwe De Tomaso SLC is al wel bekend. Er komt een model met een 524 pk v8 motor, met later een model met een 296 pk v6 motor en een diesel-v6 met 247 pk. Wat het uiteindelijke verbruik zal zijn in de praktijk is nu nog moeilijk te bepalen. De Tomaso wil jaarlijks zo’n 3.000 SLC’s gaan verkopen en dat zou genoeg moeten voor een succesvolle comeback van de fabrikant.
Naast de terugkeer van de Deauville merknaam wordt ook een andere afschrijving auto ongedaan gemaakt. De De Tomaso Pantera wordt terug van stal gehaald. Deze wagen zal beschikbaar worden als tweedeurscoupé en zal wel meer weghebben van de oude Pantera. Het derde model wat op de markt zal komen is een luxe vierdeurssedan die de concurrentie moet aangaan met de Porsche Panamera.
