De Tomaso Mangusta
De De Tomaso Mangusta sportwagen is gebaseerd op het Vallelunga model van de Italiaanse fabrikant. Het woord Mangusta is Italiaans voor Mangoest, een dier dat cobraslangen kan vermoeden. Volgens ingewijden zou de naam echter verwijzen naar de motoren die de Tomaso Mangusta zou krijgen van Ford maar uiteindelijk terecht zouden komen in de Shelby Cobra.
De De Tomaso Mangusta sportwagen is gebaseerd op het Vallelunga model van de Italiaanse fabrikant. Het woord Mangusta is Italiaans voor Mangoest, een dier dat cobraslangen kan vermoeden. Volgens ingewijden zou de naam echter verwijzen naar de motoren die de Tomaso Mangusta zou krijgen van Ford maar uiteindelijk terecht zouden komen in de Shelby Cobra.
De Tomaso Mangusta was niet al te duur maar toch sloeg deze sportwagen niet bepaald aan bij het publiek. Het niet al te stevige chassis met een slechte wegligging was hier mede voor verantwoordelijk. Het was moeilijk om te wagen goed te besturen. Toen in 1971 de De Tomaso Pantera kwam die veel goedkoper was om te produceren was de keuze al snel gemaakt en werd de productie van de Mangusta met een relatieve hogere autowaarde stopgezet.
In 2000 werd de naam Mangusta weer van stal gehaald, wanneer de De Tomaso Mangusta van Qvale werd gepresenteerd. Deze auto werd gemaakt door Qvale, maar er ontstond ruzie toen duidelijk werd dat oprichter Alejandro de Tomaso bezig was het Pantera merk weer opnieuw te introduceren zonder medewerking van Qvale. Hierna werd het partnerschap beëindigd en zou de nieuwe Mangusta onder de naam Qvale Mangusta op de markt komen. Deze wagen is echter nooit aangeslagen en wordt gezien als een mislukking.
